Fra siste samling i Kompetanseledelse i partnerskap. AFK

I 2026 gjennomførte Kompetanseforum Akershus fire testpiloter innen kompetanseledelse i partnerskap, bærekraft, agritech og koblingen mellom realfagstudenter og arbeidsliv. Pilotene prøvde ut ulike modeller for samarbeid, læring og problemløsning på tvers av utdanningsinstitusjoner, arbeidsliv, forskningsmiljøer og offentlige aktører.

Evalueringene viser at pilotmetoden fungerer. Når aktører med ulik kompetanse samles rundt en konkret utfordring, oppstår det nye relasjoner, nye perspektiver og muligheter for felles løsninger. Samtidig viser erfaringene at koblingen mellom behov, tilbud, ansvar og gjennomføring ofte er for svak. 

Fra kompetansegap til koblingsgap

En viktig innsikt er at utfordringen ikke alltid er mangel på kunnskap, teknologi eller utdanningstilbud. Utfordringen oppstår ofte når kunnskapen skal tas i bruk.

Agritech-piloten identifiserte for eksempel at det er ikke mangel på teknologi, men mangel på kompetanse, støtteapparat og evne til å bruke teknologien i praktisk drift som er utfordring. Bærekraftspiloten viste behovet for å omsette komplekse krav og ambisjoner til praktisk handling. Kompetanseledelse-piloten demonstrerte at ny kompetanse ofte stopper opp etter gjennomført opplæring fordi virksomheten mangler arenaer, mandat eller arbeidsformer som gjør det mulig å ta kunnskapen i bruk. Node60 Studentdag-piloten viste hvordan møtet mellom studenter og arbeidsliv gir innsikt, nettverk og læring som ikke kan skapes i tradisjonelle undervisningssituasjoner alene. 

Pilotene peker mot et koblingsgap mellom kunnskap og praksis, mellom aktører og mellom læring og faktisk endring. Det understreker rollen til Kompetanseforum Akershus som koblingsboks og katalysator. Forumets oppgave er ikke nødvendigvis å utvikle og drifte alle tiltak selv, men å legge til rette for at aktørene kan utvikle løsninger sammen. 

Piloter for kobling, læring og endring

Erfaringene fra 2026 ligger til grunn for utviklingen av pilotene i 2027. Pilotene skal vurderes ut fra om de bidrar til nye samarbeid, endret praksis og kunnskap som kan deles og skaleres. 

Pilotene skal være avgrensede læringsprosjekter, men læringen skal ha betydning utover selve prosjektperioden. De skal teste nye koblinger, utfordre antakelser og gi kunnskap som kan påvirke praksis og systemer.

Fire spørsmål blir derfor sentrale for pilotene i 2027:

1. Hvilket konkret problem skal løses?
2. Hva skal være annerledes dersom piloten lykkes?
3. Hvem skal eie og videreføre resultatene?
4. Hvordan kan erfaringene brukes eller skaleres av andre? 

Ved spørsmål kontakt Elena Rosnes: elenar@afk.no